İçten yanmalı araçların motorlarında hayati öneme sahip bazı parçalar vardır, bu parçalardan birisi de “zamanlama kayışı” gibi isimlerle de anılan triger kayışıdır. Zarar görmesi ya da kopması durumunda motorda onarılması zor sorunlar doğurabileceği için belirli aralıkla kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gereken parçalardan birisidir. Triger kayışı, içten yanmalı motorlarda valf zamanlamasını kontrol etmek için kullanılan bir tür kayıştır. İçten yanmalı motorlarda, motor valfleri (emme ve egzoz valfleri) belirli zamanlarda açılıp kapanmalıdır. Bu, yanma odasına hava ve yakıtın girişini, yanmış gazların çıkışını düzenler ve motorun verimli çalışmasını sağlar. Triger kayışı, motordaki krank mili ve kam mili arasındaki hareketi senkronize etmek için kullanılır. Kam mili, valf zamanlamasını kontrol eder ve krank milinden aldığı dönme hareketini kullanarak bu valfleri açıp kapatır. Triger kayışı, krank milinden aldığı hareketi kam mili üzerindeki dişlere ileterek valf zamanlamasını senkronize eder.
